San Francisco is really gay. And with pride. E tem subidas prá caramba.

Cidade: San Francisco
Data: 17-05-2014

Opa e aí pessoal!

Ontem, quer dizer, hoje de madrugada cheguei em São Francisco. Como escrevi no post anterior, foi num voo a JetBlue. O voo atrasou quase 40 minutos devido ao mal tempo, mas o comandante tuchou as manetes dos dois V2500 do bicho e mandou ver contra os jetstreams a 36 mil pés. Chegamos quase no horário programado, uns 30 minutos antes do que era previsto.

O avião, o N809JB - "Blue by popular demand", um A320-232 com Sharklet, foi um dos últimos entregues a JetBlue em Novembro de 2012. E foi um dos 5 primeiros A320 Family dos EUA com Sharklets. E incrivelmente, mesmo na economica, deu para dormir bem. O espaço é legal (34") e ainda, os bancos incrivelmente confortáveis. E a DirectTV a bordo é muito legal. Passei alguns minutoos assistindo National Geographics. Acho que o chá verde quentinho com bolachas ajudou a fazer eu dormir. Soma-se a isto o cansaço acumulado de NY. Sei que apaguei umas 3 horas do voo. O simpático casal ao meu lado deve ter agradecido por eu nem ter aborrecido eles durante o voo. A menos que eu ronquei, mas eu acho que não.

Chegando no aeroporto de San Francisco, o SFO, tinha ainda que pegar minha bagagem. E putz, que longe para pegar a bagagem. Enfim.

Fui depois pegar o carro. O aeroporto parece bem moderno, tudo novo, um terminal bem conservado e com um trem de acesso aos diferentes setores do aeroporto.

Cheguei na Hertz, fiz um atendimento via telefone / conference call e tinha visto que o carro separado para mim era um Hyundai Elantra. Perguntei se não tinha outro modelo (bem que meu irmão falou, pelo seu karma será um Hyundai Branco). Ahhh Bruno, se praga realmente não pega! Aí falaram do Nissan Sentra (modelo novo) e um Corolla. Eu na esperança de ser o novo, peguei. Caí do cavalo. É um Corolla 2013, LE, preto, automático. 6 airbags, controle de tração e o escambau. E detalhe, esse é o modelo intermediário do Corolla nos EUA. Não tem um monte de frescurinha (roda de liga, teto solar, ar-condicionado digital, sensor de ré, etc). Mas tem um sistema multimídia bem legal.

 Este é o meu companheiro de jornada. Um Corolla LE 2013.

 Agora uma de frente.

 O primeiro hotel em SF - Larkspur Landing. South San Francisco.

Bom, cheguei no hotel e incrivelmente, não tinha ninguém no lobby. Enfim, esperei uns 5 minutos e foi de boa. Sei que tomei um banho, deitei na cama e apaguei. Ah, o hotel é bem bacana. O quarto é do tipo estúdio - ou loft como a gente chama no Brasil. Tem só o quarto e o banheiro separado, mas sala de estar, escritório e cozinha ficam no mesmo ambiente.

South San Francisco. Parece uma cidade do velho oeste modernizada. E com estacionamento muito barato.

Acordei ainda com uns efeitos de jetlag e de sono no avião, fui tomar café e trocar de quarto, porque fiz duas reservas separadas, então, teria que trocar de quarto. Fui tentar almoçar, mas não tive muito sucesso. Fui em South San Francisco, um tipo de vilarejo simpatico, próximo do hotel, mas não muito para ir a pé. Fui de carro. Não sei, não curti muito as opções por ali e no fim, comi uns pães na Starbucks (besteira do caramba).

Depois, segui para San Francisco propriamente dita, seguindo o GPS do carro. Cheguei num dos redutos de San Francisco, não só de gays e lésbicas, mas de fetichistas e kinkies no geral (procure por kinky no Google). Folson Street, na região chamada de SoMa (South Market), longe do que é os pontos turísticos de San Francisco. A princípio, nada de diferente, a menos de algumas lojas e bares para um público bem específico.

Folsom Street. 

Folsom Street.

Uma sex shop temática de San Francisco.

Dei uma volta por lá, tranquilo. Sem nenhum sinal de espancamentos, gente amarrada, usando couro ou chicotadas no meio da rua ou sessões de tortura consensual. Coisa que é diferente em Setembro, pelo que contam... Mas é por uma boa causa. Arrecadam dinheiro para algumas instituições de caridade e combate a AIDS.

Trânsito de San Francisco. Aliás, a quantidade de carros híbridos na rua impressiona. Não só o Prius, mas de tudo quanto é modelo e montadora. Especialmente as japas (Toyota e Honda, principalmente). Depois a Ford e alguns Hyundais.

De lá, fui para uma caminhada na região do Embarcadero e da Lombard St. Caí na besteira de tentar chegar a Lombard St a pé. Fui subindo umas escadarias, com a esperança que chegaria na tal rua. No fim, era o acesso para Coit Tower, uma torre com cerca de 65m de altura e que foi construída em 1933, como uma homenagem a uma mulher que deixou parte de sua fortuna para embelezar a cidade de San Francisco. Ela se erguue sobre o Telegraph Hill. http://en.wikipedia.org/wiki/Coit_Tower Mas bem que podia chamar de Cold Tower, porque, putz, estava um vento frio do caramba. Mas a vista de lá é sensacional. De lá se vê a região do Embarcadero e mesmo algumas partes de Downtown e Financial Center e a San Francisco-Oakland Bridge (Bay Bridge), considerada a ponte com o vão livre mais longo dos EUA. É a irmã da famosa Golden Gate Bridge. 

A subida é pesada haja fôlego. E ainda, é íngreme prá caramba, mas a vista compensa. Era perto de Lombard Street, mas 2km em reta é uma coisa. 2km em subida, meu irmão, haja pernas. ah, a região tem várias casas muito legais. Não de chiques nem nada, mas que parecem bem aconchegantes e confortáveis. Deve ser sossegado morar por ali. E acho que quem mora por ali também, não precisa nem malhar as pernas (na região das escadarias há casas, mas não circulam carros).

 Embarcadero e Pier 39. Veja o embarque para Alcatraz.

Embarcadero. 

Embarcadero, Coit Tower ao fundo e dois bondes elétricos de San Francisco. Estes não são os tradicionais bondinhos de San Franscisco.

 Um pouco antes de chegar lá em cima, de verdade.

 Vista de San Francisco Bay area.

 A placa com a história da torre.

 Vista da San Francisco Bay, da Coit tower.

 Coit Tower.

Estátua de Colombo, observando Alcatraz.

 Esta é a escadinha que tive que subir e descer.

Vista da Bay Bridge da Coit Tower.

Ah, a segunda besteira minha, não ter levado um mapa comigo. O que me salvou? Um pouco da memória, um mapa lá na torre e uma bússola do celular. Eu tinha me perdido e não conseguia voltar de jeito nenhum. Estava começando a bater um desespero, sério. Ainda mais que o carro só tinha mais uma hora de estacionamento e já eram quase sete da noite (apesar que aqui está anoitecendo por volta das 20h15) e as escadarias não têm iluminação. Graças a Deus deu certo.

Estava morto de fome e tinha que ir comer. Estava com o carro, então, vamos lá. Programei de ir jantar na região da Market St. Procurar alguma comida japonesa, já que a comunidade oriental em SF é bem forte. Dizem que 1 em cada 5 habitantes de SF é descendente de oriental. Acho que não foi a toa que me confundiram com um local, hahaha! Ou a tiazinha que estava distraída. Enfim.

Programei o GPS, comecei a seguir e opa, fiquei na faixa errada e... too late to change my mind. Entrei na Freeway, a caminho de Oakland. E por sinal, passando pela ponte San Francisco Oakland. No começo, não vi graça nenhuma, mas depois, poxa, foi uma experiência bacana. A ponte é realmente longa. E o GPS achava que eu estava andando sobre as águas com o carro. Never Lost? Minha p###.

Bay Bridge, um tempo depois, numa distração, eu entraria nela

A volta é que foi complicada. O trânsito parou. Por causa da praça de pedágio - USD5,00. Argh! E fiquei nesta fila por uns 30 minutos. Cara, nessas horas, deu saudade do pedágio do Brasil e do sem Parar. Até pelo preço.

Sunset at California. And some traffic. And a New Corolla ahead of me.

Algo que me assustou, o vento na estrada. Nunca tinha brigado com a direção do carro antes, por causa de vento. O vento jogava o carro para a direita. Acho que caminhão alto e os caras de moto devem sofrer com isto.

Dali, tentei ir novamente a região da Market St e realmente cheguei, mas topei com um supermercado grande. Ahh, é ali que vou parar. Matei dois coelhos com uma cajadada. Comprei meu jantar e ainda conheci um pouco a região. De carro mesmo, porque eu não tinha mais muitas forças, pela fome que eu estava. Fiz o jantar - penne de tomate e cenoura com molho de atum. Para facilitar, ainda uma das bocas do fogão está inop e tive que fazer tudo em série. Isto fez eu perder uns minutos, mas cá estou escrevendo. Não consegui comer tudo - tinha umas três porções, vai ficar para o café da manhã, haha!

Jantar. Estou ficando bom com macarrão.

Algo legal, minha perna parou de doer, acho que os nervos desistiram, hahaha!

Se tudo correr como o esperado, amanhã, Golden Gate Park, Lombard Street (e a sua rua em zig zague num ladeirão do caramba) e Chinatown. Em Chinatownn, dizem que gravaram algumas cenas do Karate Kid.

Impressões dos EUA: Não, realmente, não é a maravilha que todo mundo fala. O trânsito é problemático (mesmo no final de semana), as ruas têm buracos e falta de sinalização, mas os motoristas aqui de São Francisco são 100x mais educados que os brasileiros. E mais educados que os Nova Iorquinos. Em um dia, acho que ouvi uma buzinada. Em NY é uma a cada 10 minutos. Aqui, o pedestre é prioridade (mesmo que isto custe vc ficar mais um ciclo no semáforo), seta sempre é dada (não vi um motorista que não deu seta para fazer conversão), mas eles correm nas Freeways.

E ao menos da primeira impressão, San Francisco é a cidade "open your mind". Aqui não tem muito das caretisses de "carro é o que manda na rua". Tem muita bike na rua (sem essa de programas de aluguel de bikes por bancos). Tem um metrô, um tipo de trem subterrâneo, mas não é abrangente. É o BART, intermunicipal, por sinal, se não me engano, Mas acho que por razões meio óbvias (tem terremoto, tem umas ladeiras pauleiras prá caramba - quer ficar com as pernas saradas, dê umas voltas nuns quarteirões por aqui), mas tem os bondes e os troleybus.

Ah, sem contar nos casais homossexuais que andam pela cidade de mãos dadas, se beijam em público e tal. Isto vi mais na região da Castro St e da Market St. Na entrada de Castro St está lá, orgulhosamente hasteada e tremulando a bandeira do orgulho gay.

Aqui também não tem tantas sirenes como em NY, não sei se é por causa da região que estou que é um pouco afastada, mas mesmo andando na cidade, não tem tantas viaturas e tal. NY deve estar numa pilha danada por causa de terrorismo. E ah, sexta-feira agora abriram o Ground Zero de fato para visitação. Vamos ver se desta vez eu vou.

Outra coisa que irrita por aqui, putz, como fazem de tudo para tirar seu dinheiro. Quer acessar uma internet melhor? Pague "somente" USD2,99 por dia. Quer fones de ouvido no avião? USD3,00. Quer isto? USD1,00, quer aquilo? Pow... irrita. Em Paris e em Santiago, não vi nada disto. Aqui é tão excessivo que tudo vc acaba perguntando se vai custar mais quanto. Tá doido...

E na boa, câmbio manual, eu te amo!!! No trânsito ajuda que é uma beleza, mas em movimento, putz, como tira a sensibilidade do motorista, como mata a interação carro-motorista. Nada como ir trocando as marchas no ouvido e saber a velocidade do carro só pelo barulho e pela marcha selecionada.

Abraços!!

Nota do editor: Estou na California há quase 10 dias. Esta é a primeira vez que escrevo sobre a California. Que mancada.

San Francisco:
Fundada em 29 de Junho de 1776, a antiga Missíon de San Francisco de Asís - Mission Dolores.

População (2010): 837 442 habitantes. Segunda cidade mais densamente povoada dos EUA, atrás apenas de NY, quarta maior população da California, atrás apenas de Los Angeles, San Diego e San Jose (que está ao lado).
Conhecida mundialmente como a cidade da Golden Gate Bridge, pelos bondes (cable cars), das ladeira longas e íngremes, pelos verões frios, por causa dos ventos e também, de Alcatraz. Sua Chinatown é a mais famosa e maior nos EUA. 

Mas também é conhecida pela Corrida pelo Ouro em 1849, do grande terremoto de 1906 de dar apoio no durante e pós WW II. Após, ficou mundialmente conhecida como a cidade dos movimentos pelos direitos gays - Gay rights movements e consequentemente, a cidade do ativismo liberal nos EUA e referência no mundo. Especialmente na região da Castro St. E também, aqui ocorreu a revolução Hippie de 1967.

Por conta de tudo isto, é um dos principais destinos turísticos dos EUA, atraindo turistas de todas as partes do mundo, inclusive este que vos escreve.
Aqui é praticamente a porta de entrada também de Silicon Valley, com a presença da Mozilla Inc (do navegador de internet Firefox, do Firebird, etc), do Twitter, Craigslist e recentemente do Yelp e do Pinterest. San Jose (praticamente a Capital de Silicon Valley) está a uma hora de carro a Sudeste de San Francisco.